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產(chǎn)品中心

Product Center

現貨ATOS油缸CK-125/90*0400-S301RS

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

現貨ATOS油缸CK-125/90*0400-S301RS
ATOS油缸行程Z大可以達到500mm ATOS油缸單或雙活塞桿 ATOS油缸帶滾壓螺紋的活塞桿 ATOS油缸16種標準安裝形式 ATOS油缸6種密封選項 ATOS油缸可掉或者固定緩沖器

產(chǎn)品型號:
更新時(shí)間:2018-05-09
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
訪(fǎng)問(wèn)量:1251
品牌ATOS/意大利阿托斯供貨周期兩周

現貨ATOS油缸CK-125/90*0400-S301RS公司主要做歐美品牌,我們在德國、美國有公司,可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優(yōu)勢品牌有:FESTO費斯托,BURKERT寶德,BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè ),IFM易福門(mén),TURCK圖爾克,P+F倍加福,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆?tīng)?,HYDAC賀德克,GSR,CROUZET高諾斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲,HAWE哈威,SIEMENS西門(mén)子,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,EMG伺服閥,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個(gè)大小品牌跟我司有合作關(guān)系。
現貨ATOS油缸CK-125/90*0400-S301RS意大利ATOS油缸運作時(shí)如何停止?
CK系列的阿托斯油缸設計成雙作用結構,這是為了適應工業(yè)應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長(cháng)!阿托斯油缸的缸徑從25到200mm 每種阿托斯油缸缸配高至3種缸徑 ATOS油缸行程zui大可以達到500mm ATOS油缸單或雙活塞桿 ATOS油缸帶滾壓螺紋的活塞桿 ATOS油缸16種標準安裝形式 ATOS油缸6種密封選項 ATOS油缸可掉或者固定緩沖器 ATOS油缸帶內置異位移傳感器的方案!
ATOS油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、ATOS油缸做直線(xiàn)往復運動(dòng)(或擺動(dòng)運動(dòng))的液壓執行元件。它結構簡(jiǎn)單、工作可靠。ATOS油缸用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí),ATOS油缸可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運動(dòng)平穩,ATOS油缸因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;ATOS油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。ATOS油缸緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定,ATOS油缸其他裝置則*。
阿托斯油缸的分類(lèi)有哪些
阿托斯油缸的結構形式多種多樣,其分類(lèi)方法也有多種:阿托斯油缸按運動(dòng)方式可分為直線(xiàn)往復運動(dòng)式和回轉擺動(dòng)式;阿托斯油缸按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;阿托斯油缸按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
活塞式
阿托斯油缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。阿托斯油缸其兩端進(jìn)出口油口A(yíng)和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現雙向運動(dòng),故稱(chēng)為雙作用缸。
阿托斯油缸活塞僅能單向運動(dòng),其反方向運動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
ATOS油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線(xiàn)運動(dòng)式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線(xiàn)運動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線(xiàn)往復運動(dòng),輸出的直線(xiàn)位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線(xiàn)運動(dòng)的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定,其他裝置則*。
ATOS油缸主要用于需長(cháng)時(shí)間支撐重物的地方,它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,而且安全可靠??捎糜谒?,單作用,負載回縮,螺母自鎖使負載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設計有安全保壓裝置,內置卸壓閥防止過(guò)載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
無(wú)切削加工技術(shù)安全、方便,能精確控制精度,幾大優(yōu)點(diǎn):
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08?m左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(cháng)零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
ATOS油缸的現貨表:
CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108液壓缸 CH-250/140*0125-N108油缸 CH-250/140*0125-N108CH-9-250/140*1800-S028 C9841液壓缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841油缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841CK/10-50/36*0250-Z601液壓缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901液壓缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001液壓缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908液壓缸 CK-100/56*0100-P908油缸 CK-100/56*0100-P908CK-100/56*0300-L208液壓缸 CK-100/56*0300-L208油缸 CK-100/56*0300-L208CK-100/56*0320-L208液壓缸 CK-100/56*0320-L208油缸 CK-100/56*0320-L208CK-100/56*0500-L301液壓缸 CK-100/56*0500-L301油缸 CK-100/56*0500-L301CK-100/56*0500-S608液壓缸 CK-100/56*0500-S608油缸 CK-100/56*0500-S608CK-100/56*1400-N928液壓缸 CK-100/56*1400-N928油缸 CK-100/56*1400-N928CK-100/70*0150-N301液壓缸 CK-100/70*0150-N301油缸 CK-100/70*0150-N301CK-100/70*0400-D008液壓缸 CK-100/70*0400-D008油缸 CK-100/70*0400-D008CK-125/56*0370-L901液壓缸 CK-125/56*0370-L901油缸 CK-125/56*0370-L901CK-125/56/56*0300-L001液壓缸

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