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HAWE哈威比例多路閥中國總經(jīng)銷(xiāo)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

HAWE哈威比例多路閥中國總經(jīng)銷(xiāo)
本公司專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口:電氣備件、閥門(mén)備件、汽機備件、鍋爐備件、燃料備件系列產(chǎn)品的代購代銷(xiāo)業(yè)務(wù)企業(yè)宗旨:我們堅決不銷(xiāo)售任何0、偽、劣的零部件。我們是降低設備運行成本,切實(shí)提高您的經(jīng)濟效益*的選擇!

產(chǎn)品型號:
更新時(shí)間:2019-05-16
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
訪(fǎng)問(wèn)量:1257
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HAWE哈威比例多路閥中國總經(jīng)銷(xiāo)
天驥公司為德國哈威多路閥總經(jīng)銷(xiāo)商,本公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售德國正品貨源,可直接通過(guò)原廠(chǎng)家直接拿貨折扣多多,*!
本公司專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口:電氣備件、閥門(mén)備件、汽機備件、鍋爐備件、燃料備件系列產(chǎn)品的代購代銷(xiāo)業(yè)務(wù)企業(yè)宗旨:我們堅決不銷(xiāo)售任何0、偽、劣的零部件。我們是降低設備運行成本,切實(shí)提高您的經(jīng)濟效益的選擇!
德國HAWE液壓有限公司成立于1949年,公司一直致力于高壓液壓元件及系統的開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售的***公司之一,現有員工1000余名,擁有歐洲同行業(yè)中***為*的加工與檢測設備,并通過(guò)ISO9001質(zhì)量認證。,并在有30多家銷(xiāo)售代理,其中包括8家全資銷(xiāo)售子公司。主要產(chǎn)品:定量徑向柱塞泵;變量軸向柱塞泵;手動(dòng)泵;雙級泵和泵站;氣動(dòng)泵;方向閥(截止式,滑閥式);流量閥; 壓力閥。產(chǎn)品特點(diǎn):壓力高(700bar)、體積小、壽命長(cháng)、無(wú)泄露、可集成、可靠性好、結構緊湊、鋼制閥等特點(diǎn)。
HAWE哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥
HAWE哈威PSL和PSV系列比例多路換向閥分別適用定量泵系統和變量泵系統的液壓執行元件的無(wú)級速度調節,調節機能與系統負載無(wú)關(guān)。多個(gè)執行元件可以同時(shí)且獨立地進(jìn)行工作。這種形式的閥主要應用于行走機械的液壓系統中(例如:起重機械,鉆機,工程機械等)。通過(guò)選擇執行元件A,B口的各個(gè)不同的***大流量,以及選擇使用各種不同的附加機能的閥(例如:卸荷),可以保證各個(gè)控制回路的***佳匹配。***大壓力Pmax=400至420 bar ***大流量Qmax=3至210 l/min。
PSL 型和 PSV 型比例多路換向閥并聯(lián)定量泵系統用的 PSL 型和變量泵系統用的 PSV 型(壓力流量控制模塊 )的多路換向閥塊有三種規格可提供。 它用于與負載無(wú)關(guān)的、無(wú)級調節液壓執行元件的運動(dòng)速度。 多個(gè)執行元件可以同時(shí)和相互無(wú)關(guān)地進(jìn)行工作。 這種類(lèi)型的閥主要用于行走液壓機械(例如:起重控制系統)。 通過(guò)選擇執行元件 A、B口的各個(gè)不同的大流量,以及選擇使用各種不同的附加機能(例如:次級限壓、機能關(guān)閉,在基塊內、在中間板和附加塊內),可以保證jia匹配各個(gè)控制任務(wù)。HAWE哈威比例多路閥故障排除及維護內漏多路換向閥發(fā)生內漏時(shí),工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無(wú)法完成操作,造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法是:
HAWE哈威比例多路閥中國總經(jīng)銷(xiāo)(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽,溝槽和油道配合可以接通或切斷油路,改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油極少,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響工作。但磨損間隙過(guò)大時(shí),液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,就會(huì )造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是,因分配閥長(cháng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油。修復時(shí)若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重,則需要更換。
(2)閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間,因此閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后,將閥體用螺栓連接起徠,達到密封的目的。如果螺栓的堅固力矩不同,可能導致閥體翹曲。密封圈失效,產(chǎn)生內漏;如果安裝時(shí)閥體表現損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內漏。修理時(shí),若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效安全閥用于調節系統的工作壓力,使壓力保持在一定的范圍內,防止因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統各零部件的損壞。安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達到開(kāi)、關(guān)的目的。當液壓泵輸出的油壓超過(guò)規定數值時(shí),高壓油的壓力克服了部分高壓油經(jīng)安全閥溢油道返回油箱。當油壓達到規定值時(shí),彈簧在自身預緊力的作用下,將鋼球壓緊在閥位上,安全閥關(guān)閉。如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統規定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道,造成內漏,使系統失效。修理時(shí)必須更換彈簧,然后利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14Mpa。調整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊,此時(shí)的壓力即為所需要調整的壓力。
(4)多路換向閥桿不能復位閥桿復位彈簧安裝在閥桿的下端,無(wú)論閥桿在上位還是在下位時(shí)都能使彈簧受到壓縮,在無(wú)外力作用時(shí),由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復到原來(lái)的位置。如果閥桿不能復位,溝槽與油道相通,則會(huì )產(chǎn)生內漏。一是由于閥桿復位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,修理時(shí)須更換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔,產(chǎn)生較大的阻力,使閥桿復位困難,修理時(shí)須清洗多路換向閥的內部,消除阻力。
(5)錐閥磨損錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損,油道關(guān)團不嚴,則會(huì )使液壓油回流,使系統失效。修理時(shí),應對其進(jìn)研磨或更換。消除回流。
德國HAWE哈威比例多路閥故障排除及維護
2、閥體滲漏油<閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來(lái)實(shí)現,若密封圈老化或損壞,在系統壓力作用下液壓油會(huì )順著(zhù)閥桿流出,導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。哈威比例多路閥廠(chǎng)家聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo);叉車(chē)采用的是分片式多路閥,該型號多路閥的構造復雜,精密度較高,該閥包括外殼、起升閥桿、傾斜閥桿、復位彈簧、安全閥以及錐形閥等部件,在內部形成進(jìn)油道、工作油道、回油道、溢油道及總回油道,使液壓油在不同工作狀況下在各油道內流動(dòng),達到不同的工作目的。德國HAWE哈威多路換向閥故障維修;其中進(jìn)油閥有一個(gè)進(jìn)油口與系統的工作泵連接,回油閥的回油口與系統的回油口連接,安全閥(溢流閥)控制溢油道。
在拆卸維修中應注意以下德國hawe哈威多路閥幾點(diǎn)事項:
1.安裝板要平整,螺釘擰緊,力要均勻,不能使閥體扭曲。
2.安裝操縱杠桿時(shí)應保證滑閥運動(dòng)靈活無(wú)卡滯現象。
常用型號:
六聯(lián)多路閥 PSV552/220-3-6-E1
三聯(lián)多路閥 PSV520/240-3-3E1
八聯(lián)多路閥 PSV520-240-3-8-E1
七聯(lián)多路閥 PSV552/230-3-7-E1
五聯(lián)多路閥 PSV552/230-3-5-E1
六聯(lián)多路閥 PSV552/230-3-6-E1
四聯(lián)多路閥 PSV55/220-3-4-E1
四聯(lián)多路閥 PSV55/220-3-4-E1
七聯(lián)多路閥 PSV552/220-3-7-E1
六聯(lián)多路閥 PSV62/220-5-6-E1
四聯(lián)多路閥 PSV6//220-5-4-E1
三聯(lián)多路閥 PSVFA2/300/6-5-3-E1
四聯(lián)多路閥 PSVFA2/250/6-5-4-E1
 

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