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意大利ATOS阿托斯
ATOS齒輪泵
出售原裝ATOS齒輪泵PFG-187
出售原裝ATOS齒輪泵PFG-187東莞天驥公司出售原裝意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品。公司鄭重承諾對此次采購銷(xiāo)售的機電設備產(chǎn)品,若提供非原裝正品貨物,則無(wú)條件退貨。質(zhì)量按廠(chǎng)家標準進(jìn)行保修,用戶(hù)無(wú)特殊要求的按國家有關(guān)規定進(jìn)行保修,國家無(wú)規定,按與用戶(hù)協(xié)商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書(shū)承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質(zhì) | 熱水泵 |
---|---|---|---|
泵軸位置 | 臥式 | 葉輪數目 | 單級 |
應用領(lǐng)域 | 紡織皮革,煙草,航天,司法,汽車(chē) |
出售原裝ATOS齒輪泵PFG-187
東莞天驥公司出售原裝意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品。公司鄭重承諾對此次采購銷(xiāo)售的機電設備產(chǎn)品,若提供非原裝正品貨物,則無(wú)條件退貨。質(zhì)量按廠(chǎng)家標準進(jìn)行保修,用戶(hù)無(wú)特殊要求的按國家有關(guān)規定進(jìn)行保修,國家無(wú)規定,按與用戶(hù)協(xié)商結果保修。保修期內非因操作不當造成需要更換的零配件及設備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設備均按標書(shū)承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修。
意大利ATOS阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
ATOS阿托斯齒輪泵運行維護:
(1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。
(3)*啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。
(4)啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén),嚴禁閉閥啟動(dòng)。
(5)驗證電機轉動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機。
停車(chē)
(1)關(guān)閉電動(dòng)機。
(2)關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門(mén)。
ATOS阿托斯齒輪泵維修方法:
1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現嚴重磨損時(shí)應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術(shù)要求。
3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過(guò)0.003mm,長(cháng)度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數量要求充滿(mǎn)軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
檢修步驟
一、拆卸
拆卸前應做好充分的準備工作,熟悉設備結構,工藝流程,運行狀態(tài);拆卸時(shí)應小心謹慎,避免損壞設備零部件。
二、復查數據
對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查,部分間隙的標準見(jiàn)表。
三、檢查
對拆下的零部件進(jìn)行詳細檢查,對齒輪作著(zhù)色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復或更換
對超標的零部件應予以更換,對需修復的零部件,修復后應符合標準。
五、組裝及調整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對稱(chēng)均勻,邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子,遇到轉子轉不動(dòng)時(shí),應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí),緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子,不可緊得過(guò)死。
六、試車(chē)
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車(chē)運行期間,無(wú)泄漏,運行聲音正常,無(wú)異常振動(dòng),出口壓力符合要求為合格。
ATOS阿托斯齒輪泵常用型號表如下:
PFG-114-D-RO
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO
PFG-135-D-RO
PFG-142-D-RO
PFG-187-D
PFG-218
PFG-218-D
PFG-149
PFG-149-D
PFG-142-D
PFG-174
PFG-174-D
PFG-160-D
PFG-221-D
PFG-207-D
PFG-214-D
PFG-199-D-RO
PFG-207-D-RO
PFG-210-D-RO
PFG-340-D-RO
PFG-354-D-RO
PFG-135-D-RO
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