AT0S阿托斯DPZO-AE系列方向控制閥上?，F貨

AT0S阿托斯DPZO-AE系列方向控制閥上?，F貨
我們根據您所需產(chǎn)品的品牌和型號直接與歐美各品牌制造商，避開(kāi)許多中間環(huán)節，而且許多工廠(chǎng)給我們提供固定折扣， 確保我們給客戶(hù)*惠的價(jià)格和zui短的貨期。
2.除了工廠(chǎng)，我們跟歐美許多經(jīng)銷(xiāo)商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購到由于保護代理而不能報價(jià)的品牌。
3.我們集中批量采購以獲取廠(chǎng)商*折扣降低采購成本，拼箱運輸清關(guān)以降低物流費用，同時(shí)提供從歐美各地發(fā)至全國 各地的運輸、清關(guān)一站式采購服務(wù) 。
4.售后服務(wù)完備，我們承諾所有的產(chǎn)品有1年的質(zhì)保。質(zhì)保期之外的質(zhì)量問(wèn)題，我們幫助客戶(hù)與廠(chǎng)家協(xié)商提供*的維 修方案，為您解除后顧之憂(yōu)。
我司銷(xiāo)售的ATOS比例閥DPZO系列質(zhì)優(yōu)價(jià)美，合作過(guò)程簡(jiǎn)約，100%原廠(chǎng)正品采購，一律源頭采購，避免代理商和分銷(xiāo)商等中間環(huán)節，保證優(yōu)質(zhì)的價(jià)格!
ATOS比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
DPZO系列阿托斯比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現遠 距離控制。
（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實(shí)現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來(lái)分類(lèi)，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動(dòng)機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動(dòng)轉速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過(guò)同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數隨著(zhù)液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現一些即要求能夠連續的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動(dòng)調節輸入機構，在傳統液壓閥的基礎下：發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠(chǎng)家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售阿托斯方向控制閥
比起調節閥等其它種類(lèi)執行器易于安裝維護。
由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號控制，與工控計算機連接十分方便。
再通過(guò)阻尼孔3作用于主閥上腔
其工作原理與三節同心先導型溢流閥相同，
需經(jīng)過(guò)三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián)，
相當三節同芯閥主閥芯中的阻尼孔，
是半橋回路中的進(jìn)油節流口，
作用是使主閥下腔與先導閥前腔產(chǎn)生壓力差，
主閥芯上沒(méi)有阻尼孔，
而將三個(gè)阻尼孔2、3、4分別設在閥體10和先導閥體6上從而控制主閥芯開(kāi)啟。阻尼孔3的主要作用是用以更顯著(zhù)的是所組成的自控系統簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔，提高主閥芯的穩定性，它的設立與橋路無(wú)關(guān)。

AT0S阿托斯DPZO-AE系列方向控制閥上?，F貨