QB2TBNKKZP100PSG/Proportion-Air空氣閥

QB2TBNKKZP100PSG/Proportion-Air空氣閥
美國Proportion-Air閥門(mén)本公司專(zhuān)業(yè)全系列直接國外源頭拿貨報關(guān)進(jìn)口過(guò)來(lái)，*。質(zhì)量有保證。真誠的期待每一位用戶(hù)隨時(shí)洽談 。
追求、勇于創(chuàng )新是我們堅定不移的理念，長(cháng)期合作、共創(chuàng )輝煌更是我們奮斗的目標。公司經(jīng)過(guò)不懈的努力，現已與許多國內外供應商建立了良好的合作關(guān)系。我們在價(jià)格及周期上均有較大的優(yōu)勢，衷心希望能有機會(huì )與貴公司合作。您的要求和詢(xún)價(jià)會(huì )得到我們及時(shí)的回復，您的采購效率也將因此而提高，我們堅信雙方的合作將充分發(fā)揮我們的資源優(yōu)勢，達到一個(gè)雙贏(yíng)的效果美國Proportion-Air空氣閥原裝經(jīng)銷(xiāo)
空氣閥是一種用于防止瞬變過(guò)程減壓波使管內產(chǎn)生負壓的特殊閥門(mén)。它通常裝設在管道正常運行時(shí)動(dòng)水壓力較低，瞬變流動(dòng)過(guò)程中，有可能產(chǎn)生液柱分離的高點(diǎn)位置。當管道內壓力低于大氣壓時(shí)吸入空氣，而當管道中壓力上升高于大氣壓時(shí)排出空氣。在排氣過(guò)程中，當管內液體充滿(mǎn)管道時(shí)閥門(mén)能夠自動(dòng)關(guān)閉，不允許液體泄入大氣。
工作原理
空氣閥有單口空氣閥和雙口空氣閥兩種。下面以雙口空氣閥為例，介紹其構造及其工作原理。（如右圖）水泵起動(dòng)過(guò)程中，閥體內未充滿(mǎn)水時(shí)，閥體內的浮球因自重而下落，氣孔均處于開(kāi)敞狀態(tài)。隨著(zhù)水泵起動(dòng)工作揚程的升高，管道充水，空氣鬩可自動(dòng)排除管中的空氣，當閥體內開(kāi)始充水時(shí)，浮球浮起。
管道及閥體內空氣全部排除，閥體內充滿(mǎn)水；若管中壓力高于大氣壓，浮起的浮球在管中壓力作用下阻塞排氣孔，管中水不會(huì )排出閥外。
水泵在運行過(guò)程中，如溶于水中的空氣離析出來(lái)，積蓄在空氣閥閥體內，則浮球失去浮力而自動(dòng)下落。若氣量較少，則小孔的浮球下落進(jìn)行排氣；若氣量較多，則大孔的浮球下落進(jìn)行排氣。浮球下落的落差達到管中水壓頂托力與浮球重力相平衡時(shí)為止。排氣完畢后，浮球恢復到是閉氣孔的位置。
事故停泵后，管中壓力降低形成負壓時(shí)，盡管閥體內充滿(mǎn)水，但由于閥內壓力低于大氣壓，在大氣壓與管中壓力之差的作用下，浮球下落，進(jìn)行補氣，補氣過(guò)程中，首先大孔的浮球下落，當壓力降低較大時(shí)，隨即小孔的浮球下落。因兩個(gè)浮球下落時(shí)間不同，緩沖了管道中的壓力波動(dòng)。
當水泵進(jìn)入第二階段制動(dòng)耗能工況時(shí)，管中壓力增加，水流開(kāi)始倒流，處于下落狀態(tài)的浮球使氣孔打開(kāi)，進(jìn)行排氣，直至空氣閥門(mén)充滿(mǎn)水，浮球浮起，關(guān)閉閥孔。關(guān)閉過(guò)程中，由于大小排氣孔的壓力作用不同，大孔的浮球先頂起關(guān)閉，然后再關(guān)閉小孔，延緩全閉過(guò)程，緩和水柱再彌合時(shí)的壓力上升。
PROPORTION-AIR傳感器特點(diǎn)：
壓力傳感器0 - 10 VDC或4 20毫安輸出
定制壓力傳感器與現場(chǎng)跨度電位器
PROPORTION-AIR傳感器其他系列：
PROPORTION-AIR傳感器DS系列特點(diǎn)：
空氣壓力傳感器用于測量壓力的惰性氣體（空氣，氮氣，氬氣等）低氣壓傳感器山脈英寸水
高壓力傳感器不等，以300 psig
真空壓力傳感器和真空通過(guò)積極的壓力傳感器不等。
產(chǎn)品詳情
品牌/型號：美國PROPORTION-AIR/RQ/RG/RP/RV/PSR/R系列等,零部件及配件：閥體驅動(dòng)方式：電子類(lèi)型(通道位置)：三通式
形態(tài)：隔膜式
密封形式：軟密封型
標準：美標
品牌：美國PROPORTION-AIR
加工定制：否
材質(zhì)：不銹鋼
型號：RQ/RG/RP/RV/PSR/R系列等
公稱(chēng)通徑：DN10-DN200（mm）mm
連接形式：螺紋
壓力環(huán)境：常壓
適用介質(zhì)：水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,流動(dòng)方向：雙向工作溫度：高溫美國Proportion-Air空氣閥原裝經(jīng)銷(xiāo)
空氣閥是一種用于防止瞬變過(guò)程減壓波使管內產(chǎn)生負壓的特殊閥門(mén)。它通常裝設在管道正常運行時(shí)動(dòng)水壓力較低，瞬變流動(dòng)過(guò)程中，有可能產(chǎn)生液柱分離的高點(diǎn)位置。當管道內壓力低于大氣壓時(shí)吸入空氣，而當管道中壓力上升高于大氣壓時(shí)排出空氣。在排氣過(guò)程中，當管內液體充滿(mǎn)管道時(shí)閥門(mén)能夠自動(dòng)關(guān)閉，不允許液體泄入大氣。
工作原理
空氣閥有單口空氣閥和雙口空氣閥兩種。下面以雙口空氣閥為例，介紹其構造及其工作原理。（如右圖）水泵起動(dòng)過(guò)程中，閥體內未充滿(mǎn)水時(shí)，閥體內的浮球因自重而下落，氣孔均處于開(kāi)敞狀態(tài)。隨著(zhù)水泵起動(dòng)工作揚程的升高，管道充水，空氣鬩可自動(dòng)排除管中的空氣，當閥體內開(kāi)始充水時(shí)，浮球浮起。
管道及閥體內空氣全部排除，閥體內充滿(mǎn)水；若管中壓力高于大氣壓，浮起的浮球在管中壓力作用下阻塞排氣孔，管中水不會(huì )排出閥外。
水泵在運行過(guò)程中，如溶于水中的空氣離析出來(lái)，積蓄在空氣閥閥體內，則浮球失去浮力而自動(dòng)下落。若氣量較少，則小孔的浮球下落進(jìn)行排氣；若氣量較多，則大孔的浮球下落進(jìn)行排氣。浮球下落的落差達到管中水壓頂托力與浮球重力相平衡時(shí)為止。排氣完畢后，浮球恢復到是閉氣孔的位置。
事故停泵后，管中壓力降低形成負壓時(shí)，盡管閥體內充滿(mǎn)水，但由于閥內壓力低于大氣壓，在大氣壓與管中壓力之差的作用下，浮球下落，進(jìn)行補氣，補氣過(guò)程中，首先大孔的浮球下落，當壓力降低較大時(shí)，隨即小孔的浮球下落。因兩個(gè)浮球下落時(shí)間不同，緩沖了管道中的壓力波動(dòng)。
當水泵進(jìn)入第二階段制動(dòng)耗能工況時(shí)，管中壓力增加，水流開(kāi)始倒流，處于下落狀態(tài)的浮球使氣孔打開(kāi)，進(jìn)行排氣，直至空氣閥門(mén)充滿(mǎn)水，浮球浮起，關(guān)閉閥孔。關(guān)閉過(guò)程中，由于大小排氣孔的壓力作用不同，大孔的浮球先頂起關(guān)閉，然后再關(guān)閉小孔，延緩全閉過(guò)程，緩和水柱再彌合時(shí)的壓力上升。
QB2TBNKKZP100PSG/Proportion-Air空氣閥PROPORTION-AIR傳感器特點(diǎn)：
壓力傳感器0 - 10 VDC或4 20毫安輸出
定制壓力傳感器與現場(chǎng)跨度電位器
PROPORTION-AIR傳感器其他系列：
PROPORTION-AIR傳感器DS系列特點(diǎn)：
空氣壓力傳感器用于測量壓力的惰性氣體（空氣，氮氣，氬氣等）低氣壓傳感器山脈英寸水高壓力傳感器不等，以300 psig
真空壓力傳感器和真空通過(guò)積極的壓力傳感器不等。